Б－70轮式装甲人员输送车制造国
前苏联
型号
Б－70轮式装甲人员输送车（Б－70лыБп）
生产单位
高尔基城高尔基汽车厂（ГвАв3вд，su）
生产概述
Б－70(88)装甲人员输送车是在Б－60ПБ车基础上改进而成。70年代末期在苏联陆军部队中服役，1980年11月参加莫斯科红场阅兵式，以取代Б－60系列装甲人员输送车。该车还在民主德国装备，罗马尼亚也特许生产此车，并定名为tab－77。
结构特点
该车车体由钢板焊接，同Б－60系列车相比，车头较宽，改善了车前装甲以及车体前部和前轮之间的附加装甲。
车长和驾驶员并排坐在车前部，驾驶员在左，车长居右，车前有两个观察窗，战斗时窗口都由顶部铰接的装甲盖板防护。每个窗口有3个前视和1个侧视潜望镜，在侧视潜望镜下面还有1个射孔。车长和驾驶员后面有2个面朝前的步兵。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后，有6名步兵背靠背坐前、后打开。另外，在车体两侧的第二、三轴之间开有向前打开的小门。车后为动力舱。
单人炮塔上装有14.5mmПВ重机枪和7.62mmП并列机枪各1挺。ПВ重机枪发射Б3曳光穿甲燃烧弹、Б穿甲燃烧弹或Б3－2穿甲弹，在500mm距离上可击穿32mm厚的垂直钢装甲，在1000m距离上可击穿20mm厚的垂直钢装甲。Б－70（该车采用2台33－4905汽油机，每台汽油机机功率为88k(120马力)。这种装置的缺点是传动装置及所属部件均需配备两套，增加了维修困难。该车的驱动型式为88，采用中央轮胎充放气系统，第一、二轴转向采用液压助力操纵。制式设备有三防装置和前置绞盘等。
该车水陆两用，水上靠车后单个喷水推进器推进。入水前应竖起车前防浪板，当车辆在地面行驶时，防浪板折叠到前上装甲上，而Б－60ПБ车是折叠在车前底部。
武器配置
14.5mmПВ重机枪和7.62mmП并列机枪各1挺（还可装备954m“箭－2”(萨姆－7)或萨姆－14防空导弹和ПГ－7/ПГ－16反坦克火箭筒。
）
服役国家
俄罗斯（前苏联）
民主德国
罗马尼亚
土耳其（由联邦德国援助）
型号演变和变形车
1.Б－70指挥车
该车在车顶右后部除装有普遍鞭状天线外，还在前轮上方车体两侧装有两根鞭状天线。该装置优点是炮塔旋转时天线不致与机枪机碰，缺点是天线安装位置降低，因而降低了传输效率。
2.带АГ－17榴弹发射器的Б－70
该车除保留了Б－70的炮塔武器外，还在塔上安装1个带三角架的АГ－17榴弹发射器，并配有光学瞄准镜和29发弹的鼓式弹匣。榴弹发射器为手操纵而不是遥控发射。
3.Б－通信车
4.Б－70Б3抢救修理车
性能数据
乘员+载员2+9人
驱动形式88
战斗全重11500kg
单位功率14.7k/t
车长7.535m
车宽2.800m
车高
至瞄准镜2.320m
至炮塔顶2.235m
车底距地高0.475m
轮距2.380m
轴距1.400+1.775+1.4
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