－47d
参数
长：11。0m
高：4。4m
翼展：12。9m
翼面积：29。9sqm
空重：4，988kg
全备重量：9，387kg
动力
发动机数量：1
发动机型号：rattam;hitneyr－2800－21
马力：2000
性能
航程：1，658km
巡航速度：563km/h
最大速度：53km/h
升限：12，801m
－47d是－47系列中最重要的型号，使用2，300马力（1715千瓦）的r－2800－21或带注水加力的2，535马力（1890千瓦）的r－2800－59发动机，飞机两翼各增加一挺12。7毫米的白朗宁机枪，使机枪总数达到8挺。在生产过程中，每一批次的飞机都有数量繁多的改进，使得前后期的－47d看起来大相径庭。－47d共生产12，602架。
－47d－15－re和－47d－15－re批次以后的飞机都安装了翼下挂架，这样－47d的机腹和机翼下都能挂载炸弹或副油箱。为了适应机翼副油箱，在机翼里铺设了新的燃油管道。机翼挂架可以装载两枚454千克炸弹，或连机腹挂架一共挂载三枚227千克炸弹，最大外挂1，113千克。在每侧机翼下挂载491升副油箱时，可以增加241公里航程。另外还特别为早期的－47c和－47d设计了可以在机场安装的机翼挂架，但改装工作需要花费维护人员大量的工时。由于机翼挂架的阻力，导致－47d最大速度降低了72公里/小时，后来流线型的挂架把损失降到24公里/小时。
x－47e
1942年9月将一架最后批次的－47b（s/n41－6065）改装成x－47e，x－47e有带铰链的翻盖式座舱盖和适合高空飞行的增压座舱。不过当时在欧洲战场的－47大多在低空执行对地攻击任务，所以这种带增压座舱的雷电被取消了。
参数
长：10。6m
翼展：12。4m
全备重量：6，058kg
动力
发动机数量：1
发动机型号：rattam;hitneyr－2800－21
马力：2000
性能
最大速度：690km/h
x－47f
??x－47f也是由一架－47b改装来的（s/n41－5938），用于测试新式增大面积的机翼和层流螺旋桨。1942年9月17日首飞，与x－47e一样并未量产。
x－47f
参数
长：10。6m
全备重量：6，122kg
动力
发动机数量：1
发动机型号：rattam;hitneyr－2800－21
马力：2000
性能
最大速度：676km/h
－47g
柯蒂斯－赖特公司（curtiss－right）按许可证在它的“水牛”（bufffalo）工厂生产的－47c/d。1942年12月，首架－47g交付。柯蒂斯生产的首批20架－47g（－47g－cu）与同期的－47c非常类似，剩余的－47g则和共和造的－47d相似，另外还生产了t－47g双座教练型。柯蒂斯共生产354架。
参数
长：11。0
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