中国制轮式四轮战车20世纪30年代中期直至抗战胜利后，国民政府利用进口的美国gmc3/4“道奇”中型吉普车为底盘改装了大量的四轮装甲车，并配备7.62mm轻机枪2－友上传 )这种车辆广泛应用于整个抗日战场和尔后爆发的二次国共内战。曾大量缴获，1949年10月参加了新中国的开国大典。
中国制轮式六轮战车
20世纪20年代初，中**阀割据形成，广州的国民政府与各系军阀纷纷开始拥有小型的机械化装甲武力，其中多为自制的铁甲汽车、卡车及铁甲列车。这种六轮战车就是用gmc卡车改装的，在焊接的车体上安装了1门37mm炮和2挺机枪的装甲车。其具体数量不详。中国制轮式六轮战车1
这种轮式六轮战车也是利用gmc卡车改造的一种装甲车，其车体上安装2个可旋转机枪塔，并安装2挺7.62mm机枪。此车是南京国民政府于20世纪30年代初装备的。中国制轮式六轮战车2
由于战争中的消耗，原有的战车已所剩无几。于是1942年，南京国民政府在原有的六轮装甲卡车的基础上，又制造了一批新式装甲车，用以补充战力，其外形与先前制造过的略有改变。其性能与生产数目不详。中国制轮式十轮战车
南京国民政府20世纪30年代中期从美国进口了一定数量的gmc十轮卡车，将其中的一部分进行改装，成为轮式十轮装甲车，这些装甲车外形不一，装备不同。大体外形类似二战前德军生产的一些装甲车。武器则有装37mm炮的、有装“马克沁”式重机枪的。这些战车在日本投降后，就参加了国共二次内战，在二次国共内战中大部损毁或被缴获。在新中国49年的开国大典中也有它的身影。
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