二月春暖，京城愈发骚动。
因为富贵又闲的人很多。
扈三要百日，都喊着百日宴。
好在他们一天也忙，京城到商城的路，两条长廊、长龙已经修好，又两条在修，这都叫人去看热闹。
春雨，走在长廊，非常的惬意，就像观景廊。
据说以前有修那种超级复道，那是为两宫服务，这是为平民百姓。
秦每破诸侯，写仿其宫室，作之咸阳北阪上，南临渭，自雍门以东，至泾渭，殿屋复道周阁相属。所谓诸侯美人，钟鼓以充之。
（秦每打败一个诸侯国，便派画师把该国的诸侯宫室描画下来，照原样重新建造在咸阳北面的斜坡地带。这大概就是缩景了。只是更霸气。）
兴造甘泉宫前殿，修筑甬道连接咸阳，又以咸阳为中心筑驰道通往全国各地。
派蒙恬自云阳到九原，修筑直道，开山填谷，凡一千八百里，兴筑多年，不能完成。
修建阿房宫，其前殿周围用木板搭起阁道，从阿房宫直抵南山。再筑复道，从阿房宫向北，渡过渭水，直达咸阳。
驰道。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。
驰，是快速行进的意思，驰道，就是当时的高速公路，路面划分为三条，是最早的具有分隔带的多车道道路（皇帝的专道一，两边各一，故三条）。
由于驰道中间是皇帝的御道，横穿驰道就是件麻烦的事。汉成帝为太子时，老爹元帝急召，虽然是太子，还是不敢横穿而过，一直绕行至直城门，才找了个地方绕过去。
直道，专指自云阳到九原，由蒙恬修筑的道路。是始皇为加强北边防务，抵御匈奴南犯而开筑的交通大道，全长一千八百里，直通南北，规模极其宏大。
（陈王要修的京城到乌州，大概与这类似）
复道，大概是指离开地面，在空中架设的道路。
一般有三种。一是连接亭楼馆阁的空中道路。这在皇宫大院里应属经常，比如传说中的阿房宫，各宫殿间的连接通道，应属复道。
二是某种交通枢纽。复道凌空而行，并不必与下边的道路方向一致。因此，在行人车马繁错的地段，可用复道解决连通问题，以立体交叉形式起到便利交通的作用。类似现在的过街天桥或立交桥。
三是某种长距离的复道。按照史载，秦汉时期有长达数十里的复道。
阁道或许是复道的一种变化形式，即上有顶，侧有壁的空中楼廊。
阁道就是阁带道吧，复道必然是复、有两道。
甬道的最大特点，就是很保密，走在里面，路外头的人看不见。
甬道又称夹道，是一种外侧筑墙的遮蔽型道路。甬道与复道的区别在于，甬道建在地面上，而复道则是凌空架设的。
秦汉时还有专门作为军事运输道路形式的甬道。
章邯令王离、涉间围钜鹿，章邯军其南，筑甬道而输之粟。应当是修筑甬道作为运粮之道。项羽军“与秦军遇，九战，绝其甬道，大破之”。
秦、皇帝、当真是厉害。
各种技术。
京城到商城的路，大概相当于、有驰道、没复道但有路口的处理、还有停车休息。
与一般十里长亭五里短亭不同。
路上是不能随便停。
两边不是各有三丈绿化？修一些停车休息的。
而行人、最靠近外边，边走边观光。
即便现在没修好，大家都能想出以后。
这肯定赶圣寿前修好。
那些该说的说了，想说的继续说，耽误这工程是不敢的。
这，显然也是早做准备。快的话，五月就差不多。
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