行，这时候所有人可以解开安全带在乘务舱内移动了。为了减重，舱室墙壁目前采用的是蒙布，没有采用木板隔音。因此吊舱与外面并不隔音。发动机的噪音很大，上方艇体中间的螺旋桨声音更大。这螺旋桨是可以处于水平或者垂直两个方向朝向的。在起飞和降落阶段时有时候会处于垂直方向鼓风的位置，水平飞行时，螺旋桨向后鼓风。
今天的天气不错，风也不大，飞艇的飞行阶段很平稳，没有感觉到颠簸，就跟坐最新的汽车在高速路上平稳直行时一样。转弯时也没有感觉到很急，缓慢的转弯，转弯半径很大所以基本感觉不到转弯。在乘员舱上往左右两边看看不到艇体，在乘员舱后面往后看，却能看到飞艇巨大的尾部。说来也奇怪，朱厚炜发现今天上来的二十几个人在飞艇上完全没有人有恐高。虽然在三百米高的飞艇上风透过小窗呼呼的吹，往下看感觉也很高，但是在飞艇上人们完全没恐高的感觉。转一圈后，飞艇开始飞回基地准备降落。降落时，飞艇的头部下倾以一个很大的角度靠近地面。在乘员舱内部时，感觉身体要向前滑落出座椅，当然，这也是要求所有乘客系安全带的原因。
正在这时，正德皇帝突然制止许昭熙的动作，命令道：“许昭熙，朕命令你不许下降！继续住上飞，飞到云上面去。朕今个儿要上青天览明月……”
（未完待续）
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