有过，但是当时的情形之下留给谢廖沙的时间根本就不够筹备航空货运公司的，现在谢廖沙好不容易能喘一口气了，自然要把这件事情提到日程上。
谢廖沙为了躲避国内的监管和克格勃的关注，特地将这家公司注册在了华沙。作为苏联人的公司，波兰政府不会难为自己，而团结工会的人已经在暗中跟谢廖沙有所勾结，更加不会难为自己。所以谢廖沙的公司在波兰反而更加安全。
就在谢廖沙在国外享受着自己的悠长假期的时候，1983年9月1日在苏联的远东地区的堪察加半岛上空，雷达上显示一架飞机已经飞进了苏联空军的军事禁飞区，苏联空军的su-15飞机很快升空起飞拦截。不过这架飞机缺从雷达屏幕上消失了。此时苏军已然判定这架飞机是属于美军的军机。
然而这架飞机从雷达上消失了八分钟之后，它又出现在了库页岛上空，苏联空军开始警戒状态。
半个多小时之后，从堪察加半岛起飞的su-15战斗机终于发现了这架飞机的踪迹，不过由于天色昏暗，su-15战斗机的飞行员无法辨认出对方的机型。
就在这架神秘的飞机已经快要飞临日本近海的时候，感到遭受了羞辱的苏联空军终于下达了攻击的命令。su-15战斗机上的红外线雷达照射在了这架飞机上，随后被雷达引导的导弹从su-15战斗机上发射，30秒之后导弹击中了飞机的尾翼，飞机机身上升一下之后随即急剧下降。
东京区管中心接收到了大韩航空公司编号为kal007的飞机请求降低飞行高度到1000英尺。两分钟之后这架飞机同时消失在了苏联和日本的雷达上。位于海马岛18.5海里的日本渔船第五十八千岛丸上的水手们听到了剧烈的爆炸声，震惊国际的大韩航空007号航班空难就此发生。
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