日,樱花互型作了处*女航，但火箭发动机不慎提前火，使尾翼撞到母机“银河”的腹部，造成机毁人亡的悲剧。原拟交由爱知飞机厂生产田架，后因终战而作罢。樱花努型左型的放大型，改用较先进的“示一出。读作“奈岱，轴流式涡轮喷气发动机原用于“橘花”式喷气式战斗机，拥有8级轴流式压气机，其技术源于德国2。战斗部重沏一啊千克，续航距离延长到2飞千米，拟用“连山”式四发大型轰炸机为母机，但均为纸上谈兵。樱花妈甲型用强型改装的专从潜水艇上弹射起飞的改型，因此机翼可以折叠。为提高翼载，其铝制翼稍飞行中可以抛弃，但没有来得及研制，战争已经结束。樱花妈乙型妈型的岸基改型，从山头上的发射架上起飞，专事打击近海水面舰只。采用可折叠全铝合金机翼、品乍式起飞滑撬和“示一打。型喷气发动机。计划要千月达到实用阶段。为此，建设省曾跑遍各观光，将那里的缆道索车通通拆下备用。足见当时日本鬼子对物资的贫乏已到了捉襟见肘的地步。樱花妈教练型自,改装而来的双座教练机，用于岸基弹射刮练。前后座舱分得很开，机尾仅装一台昭千克推力的固体火箭助推发动机。,啮年初夏在神奈川县的武山海军陆战队机场试飞成功，仅此一架。樱花锹一,教练型樱花绍型专靠母机牵引起飞的改型。从巫型图纸改来，但未及试制。经过统计，空技厂共生产樱花。型约,巫架；丑型至少,架；,型乃架。而一空厂共生产。型约如架，总计蹦架左右。
啮年3月引日，九州东南方向海面上的美国海上机动部队遭到日海军神雷特攻飞行队的奇袭，这是樱花自杀飞机首次参战。当天，在野中五郎少将的直接指挥下，共出动,骋一式陆攻轰炸机和旧架樱花。型，在刃架战斗机的掩护下，从鹿屋基地出发直扑美国舰队所在地。可就在距目标,旧千米处，突然遇到筋泼妇式舰载战斗机的顽强抵抗。一时间令日机方寸大乱。笨拙的一式陆攻为了仓促应战，纷纷扔掉樱花。经过短短十几分钟的空战，日机悉数葬身鱼腹，无一幸免，樱花乃首战大败。此后，神雷特攻飞行队一改集体行动的战术，变为单机游猎的攻击方式。
其猎物都是冲绳周边近海的美国舰只。它们或一架、或二至三架靠母机携带结伴而行，借着拂晓、黄昏或月明之夜，天光灰暗之际，看到大的目标就一头扎下去。总以为这样可以大大减少中途被歼的厄运，可惜战果依然微乎其微。樱花的致命伤是续航距离过短。它必须依赖母机延长作战半径。可这又使母机子机在机动灵活的敌战斗机面前只有挨打的份儿。所以，樱花飞机往往目标还没瞅见。已洗上了海水澡。一式陆攻丛型丁，翼下挂载樱花。型于是，研制续航距离更远的改良型便成为当务之急。这也是发展樱花亚型的理由。加上母机改用，“银河”之后，出击速度可以更快一些，海军希望它的生存率应该有所提高。但由于喷气发动机的试制工作进展缓慢，所以樱花22型一直没能投产。漆成全橙色的樱花教练机最先被配属在驻茨城县神池基地的切航空队，该部队也是最先使用樱花飞机的飞行部队。我们已经很难找到关于樱花使用的第一手资料。现在整理出一份当事者的回忆录，以飨读者。也许能从中寻找到些许令人感兴趣的蛛丝马迹。战后有幸活下来的原樱花部队飞行员浅野昭典，在出年前接受过某杂志的专访。他承认，他和他的队友曾在前日本海军刀,航空队即“神雷特攻队。中接受过樱花自杀飞机的战术改装崔练。“由于战事吃紧，器材又奇缺，所以每一位改装樱花的飞行员只有一次总共才2分钟左右的体验飞行浅野如是：“可以，樱花飞机的改装飞行是世界上“最节省。的。按此规定，只要飞过一次樱花。似乎就意味着自己的半条命已经进了阎王殿。从此，自己的名字就在特攻作战计划里排上了号，就等着哪天喝完米酒、奉命出击送死了”“我是预科练相当于初级航校甲
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