一定是因为自己太生气太生气了……战荳荳这么安慰自己，在床上辗转反侧。
而楼下的夏非寒，倾听着楼上她小心翼翼又压制不住的窸窸窣窣，习惯性的想要堆起厌烦的情绪，但脸上柔软的线条，却在黑夜里毫不设防的呈现。
抱着怀里的睡袋，软软的，好像她小小的身躯。夏非寒闭上眼睛，沉入梦里。
欢乐的日子就这样继续下去。成都——雅安——二郎山——大渡河——雅砻江——金沙江——澜沧江——怒江上游——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌，一路嘻嘻闹闹。除了几次补给之外，车子还是按照着他们既定的路线前进。旅游的目的，不在于到达，而在于感受。
第五日，车子到达了波密。都说6到8月的风光最好含氧量最高，降雨量也特别丰富，看来确实有道理。天空下着不小的雨滴，狭窄的山路更显泥泞，而他们现在，到了波密到林芝的必经之路——通麦天险。
通麦天险处号称“世界第二大泥石流”，沿线的山体土质较为疏松，而且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，也有“死亡路段”之称。
通麦天险一侧是刀削斧砍般的石壁，一侧是万丈悬崖滚滚而下的江水，中间是一条2米多宽的土路，全线单行车身必须紧贴着山壁才能慢慢穿行而过，其间还有一著名的102塌方段。所谓102，是指南线巴塘附近起算，每公里一个道班，到通麦即是102道班，这段路非常窄，全线单行，经常是武警摇着旗子，指挥来往的车辆等候他的信号，有序放行，雨季时，武警经常会跟踪保护车辆，一直到通麦路段结束。原来这离江面不过两米高，每次塌方都垫高路面，现在已经高出江面几十米。由于山体始终处于活动状态，用钢筋打进山体浇注混凝土挡土墙，每层两三米高，至今已有16层，仍然还有滑坡。
夏致毕竟只能算是新手驾驶，比不得喜欢钻研赛车的夏非寒，所以到了这里，主动就让出了驾驶位。饶是这样，三个乘客还有点心惊胆战的。
夏致本来要坐副驾位，但是后车厢两个女生，又实在不放心，最后胆子大的战荳荳爬到了前车厢。
在生死危急的关头，讨厌夏非寒的小矛盾也是可以暂时放下的嘛。
战荳荳一脸英勇慷慨的表情，还很豪气万丈的拍拍夏非寒的肩膀：“嘿嘿，夏非寒，不要怕！万一掉到河里，我一定救你！”
“马上要走通麦了”，夏非寒淡淡得说了一句，瞬间就让某人一下子安静下来，牢牢扣住了自己的安全带，紧贴椅背。
通麦的路，比战荳荳想象中要差好多，是她走过的最差的路，没有之一——自己后山果园下来的盘山路，此刻看来简直就是高速公路啊！
通麦的路很窄，穿梭悬崖之中且没有护栏，会车要很当心，尤其是外围靠江的车子，稍不留神或对车况把握不准，就容易滑下去；路的下面是滚滚雅鲁藏布江，江水湍急漩涡，掉下去很少有生还的可能；下雨天，山上可能会有泥石流，车子容易被埋；即便不下雨，山上也偶尔滚落大块松石，可以砸到车子。
两个人都不再说话，因为去程是靠着外围走，夏致开得格外用心，但车速在战荳荳看来还是比较快的。
要慢啊慢啊！战荳荳很想出声提醒，可是看着夏非寒认真专注的表情，又不敢打扰。
“放心吧，死不了。”夏非寒的余光瞄到了她。还说自己胆子大？那脸颊都快失血苍白的媲美白雪了。——他想笑她来着，不过怕她经不住跳起来，还是安慰她一下吧。
“你专心开车开车！”战荳荳拉着旁边扶手：“呸呸呸，乌鸦嘴，谁说要死！”
童言无忌，大吉大利！
又发现她一个
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