这些都是华夏文明的巨著，是流动的历史、无声的乐章，承载着古老东方民族独特的艺术气质。
这名传世名画，用色彩记录了中华绵延五千年的悠久历史和横亘万里的锦绣河山，不应成为私人物品，埋藏于深宫之中，永不见天日。
国内经济、文化、军事三开花，大明在海外，同样是四处开花！
在非洲，大明开凿了十几年的苏伊士运河终于成功通航！
它大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，至少缩短了两万里航程，被西洋人称为“东方伟大的航道”！
苏伊士运河沟通了红海与地中海，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
为此，得知消息后，朱慈烺第一时间下旨军机部成立西洋舰队，军港就设在尼罗河入海口的“天武港”！
天武港，原来叫亚历山大港，是亚历山大大帝奠基命名的，作为当时马其顿帝国埃及行省的总督所在地。
亚历山大大帝死后，埃及总督托勒密在这里建立了托勒密王朝，加冕为托勒密一世，把自己包装成了埃及的大救星，定都于此。
成为埃及王国的首都后，亚历山大港很快就成为古希腊文化中最大的城市，在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马。
后来埃及改朝换代，绿衣大食将开罗定为新首都，亚历山大港的地位不断下降，几百年后被奥斯曼帝国占据，更成了后娘养的孩子。
天武十五年时，当延平侯朱成功的族人带着一支雇佣军涉足此地时，亚历山大港几乎已沦为一个小渔村。
当时埃及的地盘被奥斯曼帝国统治，别说是让大明在这里建立军港了，就是开凿苏伊士运河，奥斯曼人也是极为抵制的，觉得大明这帮人，会影响他们在当地的统治。
可郑家是什么人？一家子干海盗出身的！
除了朱成功被赐国姓，其他在郑家造反中存活下来的族人，基本都下海搞远洋贸易了，继续经营郑家船队，成了皇家集团旗下的一员。
他们是做生意了，可老本行还是要干的，特别是茫茫大海中，混饭吃的海盗很多，郑家的人在必要情况下，时常客串一下曾经海盗的身份，教教那些业余的海盗正确的劫道姿势。
郑家涉足埃及后，主事的田川七左卫门（朱成功亲弟弟），本着诚信做生意的心态和奥斯曼人谈合作，租地修运河，搞跨洋收费站。
可奥斯曼人不给面子，没有办法，郑家的人只能再次客串家族本职，顺便干起了欧洲殖民者的勾当，打他妈的！
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