第363章 我是真的想搞飛機（1/3）
『飛機？飛機公司？』何育華很訝異，『台灣要做飛機公司？』。【网】『是阿，經濟部到處問，看有哪幾家公司願意參股的。』陳秀琴回答道，『你沒答應？』『沒有阿，要那種東西做什麼，台灣這麼，有火車就足夠了。再說了，坐出來要賣給誰阿。』『台灣人不買，還有外國人阿。』&l;r/&g;&l;r/&g;陳秀琴對飛機這種東西，敬謝不敏，雖然不是怕坐飛機。但是要研究飛機，最後要製造飛機，實在是很超出她的理解。不能說陳秀琴沒眼光，沒見識，只是這種高科技的東西，總覺得離一般人的生活很遙遠，雖然何家已經不是什麼一般人家，專機都已經訂了，還沒收到就是了。&l;r/&g;&l;r/&g;有鑑於何家慢慢地也經常搭機飛來飛去，何育華訂了一台波音，當作何家專用的私人飛機了。目前還沒有交貨，還要再等幾個月。至於價格嘛…不多，最為最早的幾批客戶，何育華拿到了一個優惠，兩億美金。&l;r/&g;&l;r/&g;為什麼會買這台波音-200型，主要是這台安全。號稱飛機史上，沒有發生過致命事故的最安全客機。1995年出場的這型飛機，這個紀錄維持將近20年，直到2014年，被了不起的高麗棒子打破了，也不是意外事故，只是因為客機被新手操控降落，發生了點意外，導致一名大陸留學生身亡，了不起的高麗棒子，也許好在是，萬一換了其他種類的飛機，早就墜毀了。&l;r/&g;&l;r/&g;這台飛機，平常沒有用的話，還可以租出去，何家以前的飛機，也是這樣租來的。人家買了，暫時用不上，便透過租賃公司，把飛機租出去。&l;r/&g;&l;r/&g;『我們只能等嗎？老實說，我相信他們的研發能力，但是對於效率，我保持懷疑，很多時候、很多東西，都是只爭朝夕的。』想起日後的華揚史威靈，何育華就冷笑，『等待是美德，但是無意義的空耗就是浪費時間，如果那家飛機公司研發能力值得肯定的話，怎麼會找資金找到台灣去了。』如果這家史威靈飛機公司的研發能力足夠，讓那些投資人可以看到錢景，怎麼會在美國找不到投資，需要讓參議員拉投資拉到台灣。&l;r/&g;&l;r/&g;『如果不能讓那個參議員滿意，對方就不會降低底線，可是我們目前來說，沒有什麼適合在西維吉尼亞投資的項目。』菲立．波頓說道，『我們對史威靈，提出收購，價錢已經不低了，遠超出市價，可是對方咬緊了就不鬆口。』『其實，我們在這裡著急也沒有用，對方既然鐵了心，要利用參議員替他們找來的投資。那麼這個問題，應該要投資方提出的。』菲立．波頓擺擺手說，『對方肯定比我們還急，稍微脫一下時間，那家飛機公司就要服軟了。』菲立．波頓說得這番話，何育華當然明白，可是就是等不了。&l;r/&g;&l;r/&g;今年年初，何家來洛杉磯滑雪過年的時候，陳秀琴跟何育華說了這個消息。何育華便要媽媽回去以後，立刻參與到這個計畫中，同時他也在美國施力，要改變這種情況，雙方都各佔百分之五十的股份，憑甚麼總經理讓你們美國人當了，台灣方面就只有出錢，然後等分紅，連查帳漢派駐代表的權力都沒有。&l;r/&g;&l;r/&g;可是華揚史威靈，背後內情不單純，因為這中間涉入了政治力。很多東西，可能一開始立意很美好，可是牽涉到政治，什麼都變了。耀華玻璃，很多人大概沒聽過這家公司，何育華也不清楚這家公司到底是做什麼的，不過我們只要知道背後是國k的黨產，就足夠了。&l;r/&g;&l;r/&g;據何育華的瞭解，和如今的調查，華揚史威靈的合資案，居中牽線的是西維吉尼亞的參議員，洛克斐勒。而預計，在今年六月左右牽涉到美、中、台三方的大事情。&l;r/&g;&l;r/&g;這件大事情，就是你等會訪美。據何育華派斯薇特蘭娜收集的情報顯示，預計在今
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