至于该走什么路线到达轰炸点，现在周至寒还不能提前说，因为目前筹谋此次计划的人员还在研究中，只有等到起航前才能决定，到那时他才能提出改变航线。
周至寒现在一心想的，就是该如何让【大黄蜂号】和【企业号】，能成功避开敌人的侦察机，潜艇和快艇的侦查。
这才是头痛的关键，至于让轰炸机多加油，那只是被动防御，以防万一，只有避开敌人的侦查，舰队才能顺利抵达指定海域，B25才能占据主动。
周至寒还有一个私心，这十六架B25能毫发不损的降落在中国，就会直接留在飞虎队陈纳德那，有了这十六架大杀器，就是对敌人最大的威慑，随时能够轰炸敌人的那个地方。
三月中旬，飞行员们开始在秘密基地，试飞改装好的B25轰炸机，直到每一名飞行员都能在，仿制的150米航母甲板跑道上顺利起飞后，飞机又做了一些小细节上的改进，逐渐达到周至寒和杜立特的要求。
经过周至寒的不懈努力，这些B25携带的燃油，可以飞行4400公里。
即便如此，周至寒还是不放心，轰炸机巡航飞行和战斗飞行的油量消耗是不一样的。
被发现后提前起飞，这一千多公里的超低空飞行的油耗，是正常飞行的一倍，因为飞得低，轰炸机的机翼升力不够，必须在飞行途中，不断加大油门，增加战机的仰角和机翼的载力。
特别是到了轰炸区上方，面对地面炮火，飞行员会很紧张，机动动作剧烈，油耗就会急剧上升，等轰炸结束后，所有战机要急速摆脱零战的拦截和追击，这时的油耗更是惊人。
3月29日夜，周至寒，杜立特和所有机组人员乘坐飞机，悄悄抵达位于加利福尼亚的阿拉米达军事基地。
刚下飞机，周至寒和杜立特就被一辆军车接走，来到基地的一间秘密会议室里。
在座的美国情报专家，战术专家，气象专家，还有企业号和大黄蜂号航母的指挥官。
见二人进来，所有人立刻站了起来，谁都知道，这次任务艰巨，所有参与此次攻击的人员都将冒着有去无回的风险。
策划此次奔袭的发起人弗朗西斯.洛中校，开始介绍这次袭击所走的线路，奔袭计划和预计起飞点。
等弗朗西斯介绍完后，周至寒站起身：“我想冒昧地问在座的各位一个问题，如果在我们前进的途中，被日本人提前发现了，怎么办？”
此言一出，屋里顿时寂静。
除了周至寒和杜立特，所有人想的都是航母把B25运到指定海域，放飞后立即撤回，但从没人想过，如果在前往的途中被日本人发现怎么办。
见弗朗西斯.洛沉默不语，周至寒知道了，紧急预案里没有这一条，由此可见，美国人的计划，没有日本人的缜密。
过了片刻，【企业号】航母的司令官哈克西中将说道：“【大黄蜂号】上停着你们的B25，随行护航的【企业号】上的野猫，会始终把搜索范围保持在340海里之内，我会命令护航潜艇提前6个小时出发，做舰队的先锋，一旦执行侦察任务的野猫发现敌人，立刻通知潜艇先发制人将其击沉，确保舰队的行踪不会暴露。”
“万一。”周至寒知道这时必须坚持，过了今晚，路线就会成定局，于是加深语气，“万一日军的近海防御范围加深了，并且把防御等级加大同时加大监察密度，向外海辐射扩展，我们避无可避，怎么办？”
在历史上，由于日本人担心美国人会展开报复，所以山本把近海防御的深度由之前的320海里，向外扩展了一倍有余。
一名海军情报处的军官有些不耐烦：“这怎么可能。日本人认为，我太平洋舰队在珍珠港被他们打的一蹶不振，所以山本把注意力都放在菲
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