出来日本人在捣乱，他摊开手掌气愤地说道：“日本人太卑鄙了，周上校，你可以到基地指挥官那里投诉他们。”
“咱不理他们，慕飞，你该怎么飞就怎么飞。”周至寒知道去投诉没有什么效果，反而有损己方气势，投诉和抗议有时就是无能的表现。
果然，张慕飞驾驶野马战斗机飞向天空后，加藤并不靠近，在四周兜了几圈后离开。
张慕飞驾驶野马也中规中矩飞了几圈，做了一些简单的机动动作后，稳稳落地。
接着龚业悌，周至寒驾机试飞，然后和布莱迪少尉一起研究讨论，各人驾驶P51野马战斗机的心得。
对此，美国的一些飞行教官和学员们觉得还是日本人飞得好，观赏性好，实战性也更强。
就在周至寒他们到达航母模拟训练场时，西泽广义已经开始在标准的模拟航母上练习起飞F4F野猫了。
基地里有二种航空母舰模拟训练场，都按照航空母舰的规模建造，面积上稍有出入，这是因为美国的现役航母的飞行甲板大小不一。
第一种初级训练平台比正常航母稍大，菜鸟完成海航教练机的学习后，将来到这个平台，开始为期二个月的学习，主要练习起飞和降落，在此期间学习、掌握起飞，降落时的风向，风速，风差，以及如何处理在海上经常遇到横风对降落和起飞的影响。
两个月后，菜鸟们将到第二个、也就是标准模拟航母平台上练习，这个平台上设有真实的舰载机拦索，菜鸟在这里主要练习着舰挂钩，以及挂钩失败后舰载机该如何重新拉起，在空中盘旋后再次降落。
由于基地管理人员没想到周至寒他们这么快就试飞完P40和野马，只给他们安排了陆航教官，所以在没有海航教官的情况下，周至寒他们只好围观F4F野猫。
这是一款F4F—3野猫，它的后继型号F4F—3A和更先进的F4F—4都已经服役，所以美国放心让日本人飞F4F—3。
此时，周至寒只能在初级模拟航母边上观摩野猫，而西泽广义已经驾驶野猫在标准航母模拟平台上起飞降落了。
这下中日飞行员之间的差距，就显现出来了。
这也是有航母国家和无航母国家飞行员之间的区别。
只见，西泽广义驾驶F4F野猫，慢慢驶到飞行甲板上停好，然后在地勤人员的指挥下先加油门，然后放手刹，推节流阀增速，F4F野猫的轮胎摩擦着地面快速向前，还没到达起飞线前拉杆，F4F的两个前轮在甲板上颠了两下，就像一只体型优美的灵猫轻松起飞。
“耶……”
顿时，地面上传来一阵喝彩声，西泽广义这个起飞已经到了炉火纯青的地步，就连远处的一些飞行教官也大声喝彩。
恰好不远处有几架无畏式俯冲轰炸机返航，飞行员们在空中把西泽广义的起飞看得清清楚楚。
西泽广义拉杆，给油门，F4F野猫爬升至1500米高度，做了一个快速左转弯，用一个侧翻滚衔接出右转弯，动作之快，让人眼花缭乱，就在众人以为他准备小半径转弯时，他却突然拉杆做了一个殷麦曼机动，引起地面上阵阵掌声。
此人的技术果然厉害，周至寒暗想。
西泽广义平杆，战机轻盈地改出，压根，蹬舵，一连做了几个机头朝上的360度大翻滚后改出，围绕模拟航母上空飞了两圈，然后降落，放下尾钩，轻松勾住拦索，整个动作一气呵成，让人看着流水行云般舒畅。
地面上掌声如雷，很多美国大兵吹起了口哨，这名日本人的飞行技术，是他们见过最好的。
周至寒眼神收缩，他知道西泽广义只是飞行表演，并没有使出真正的杀招，这个人实在是太可怕了。
张慕飞和龚业悌
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