等所有梅塞施密特被己方战机缠住，十架“大青花鱼”鱼雷攻击机和十架“贼鸥”战斗轰炸机发起最后一次俯冲轰炸时，已经支离破碎，摇摇欲坠，浓烟滚滚，火光冲天的大型浮桥，在第二轮强势轰炸下，终于开始从中间部分坍塌，失去支撑的两侧也随之坍塌，失去桥面的屏障，轰炸机投下的炸弹在桥墩上炸开，加剧坍塌速度。
当“大青花鱼”投弹完毕后，拉升在桥的南侧组成圆形方阵，护住桥头，让“贼鸥”可以从容不迫的把剩下所有炸弹，倾泻在浮桥最关键的部位，然后20架轰炸机组成严密的圆形防守阵型，快速向海岸线飞去，只要进入英吉利海峡上空，就有英国的海上力量协助防空，德国空军鞭长莫及。
圆形阵型，是二战期间所有轰炸机最喜欢使用的防守阵型，如果遭到敌机的攻击，圆形阵型可以紧缩火力，集中到一个面上形成超大弹幕，这对战斗机来说就是梦魇。
轰炸机完成投弹后，剩下的任务就是在护航战斗机的保护下，快速返航。
所以，当丢完所有炸弹，20架轰炸机不需要周至寒的指示，直接返航。
在空中担任的喷火和飓风编队立刻跟上，继续在高空中护航。
这任务也太简单了吧？
所有轰炸机飞行员和机枪手都暗自心想，来的时候大家心惊胆战害怕遭到围攻，谁知这一切顺利到让人不敢相信，自从顿刻尔克大撤退以来，这次前来轰炸浮桥，可能是最简单，收获也是最多的任务了。
护航战斗机的主要任务，不是和对方的战斗机缠斗，所以当大桥被完全摧毁，轰炸机返航时，周至寒就命令护航战机不要恋战，择机脱离战场，保护轰炸机返航，以免被后继而来的敌机包围。
但梅塞斯密特不答应，大桥被炸，他们责任重大，所以当护航战机准备撤离时，梅塞施米特趁机去追赶轰炸机，于是护航战机再次和梅塞斯密特缠斗一起
被a214号喷火从左侧位压迫，白色13号并没有右转弯，而是左转弯，朝a214号喷火机头方向转弯。
周至寒暗赞：“果然老辣！”
这种情况下，出于远离危险的心理，绝大多数飞行员会选择右转弯，远离占据有利阵位的对手，寻求摆脱或者脱离战场，最坏的结果是被对手形成后置跟踪，也总比被对手完成射击提前量要好的多。
每个飞行员都宁愿被对手攻击尾部也不愿意让对手轰机机头，被敌机击中尾部，自己可以跳伞，如果击中头部，有可能直接被打死。
白色13号逆向左转弯，看上去是把自己往a214号喷火机头上送，实际上此时a214号喷火的射击距离和角度不理想，所以白色13号的这个逆向转弯，直接逼迫a214号喷火减小甚至是失去前置跟踪转弯的足够空间，最后完全破掉a214号喷火的有利阵位，逼迫a214号喷火因转弯距离不足，从白色13号的航迹上交叉飞过，双方重新回到同一个起跑点。
a214号喷火又做了一个简单到不能再简单的机头朝上向右侧翻滚，在不失能量的情况，以翻滚换取空间，不让自己前冲，始终保持足够的前置追踪转弯的距离，并持续压迫，逼迫白色13号提前犯错。
白色13号继续向左转弯。
a214号喷火依然用反方向机头向上翻滚应对，并努力拉近双机距离，寻找开火机会。
这次白色13号用的是个虚招，机头刚偏出后瞬间立刻纠正，右压杆，右舵，战机向反方向转弯。
这个动作做得非常精妙，在左转弯迷惑a214号喷火跟着作出向右翻滚时，白色13号瞬间纠正反向转弯，等a214号喷火从滚转中改出时，双机的航迹就变成了倒八型，a214号喷火机头指向70度方位，而白色13
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